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SPARKO F8 EURO 26 4WD ELECTRIC - KIT BUGGY 1:8

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SPARKO F8 EURO 26 4WD ELECTRIC - KIT BUGGY 1:8

NUOVA SPARKO F8 EURO 26 4WD ELETRIC BUGGY IN KIT DI MONTAGGIO !

Sparko e KE Distribution mirano a offrire kit il più possibile simili alle configurazioni utilizzate dalle vetture del team.
Ecco perché la configurazione della Sparko F8 EP si evolve per il 2026.
La Sparko F8 Euro 2026 è ora dotata di serie di blocchi sterzo anteriori KPI da 4° e inserti mozzo posteriori CNC che consentono una regolazione dell’offset di +2 mm.
La sospensione anteriore Ball-Rod rimane inclusa nella versione SE 2026, ma il pacchetto "long shock" è stato rimosso dal kit standard poiché il Team non lo utilizza molto spesso.

La versione Euro 2026 ha una nuova dotazione standard precedentemente opzionale

- SPKF84061OP Blocchi sterzo Sparko F8 in alluminio 4° KPI (2)
- SPKF81061OP Inserti mozzo posteriore Sparko F8 CNC +2 (2)
- SPKF84042OP: Estremità dell'asta anteriore ancora inclusa nella versione 2026

Caratteristiche :
- Automodello in KIT da assemblare
- Assemblaggio guidato
- Telaio in alluminio 7075 da 3 mm
- Spoiler leggero in più parti
- Braccio superiore della sospensione rinforzato in carbonio
- Braccio inferiore della sospensione con rinforzo in carbonio
- Ammortizzatore Big Bore con trattamento
- Box radio ottimizzato
- Dadi ruota in alluminio anodizzato canna di fucile
- Alberi cardanici CVD anteriori e posteriori.
- Anelli di regolazione dell'ammortizzatore con indicatore di posizione

Caratteristiche tecniche :
- Lunghezza: 490 mm
- Larghezza: 301
- Interasse: 323/237 mm
- Trasmissione: a cardano 4WD
- Carreggiata: Anteriore: 301 mm / Posteriore: 301 mm
- Rapporto di trasmissione: 10.1
- Rapporto interno: 3,3 (43/13T)
- Peso: 3180 g (condizioni di gara senza batteria)

Contenuto della confezione :
- Meccanica F8 EURO 26 in kit di montaggio
- Istruzioni dettagliate

Accessori non inclusi, necessari per utilizzare il modello :
- Impianto radio
- 2 x Servocomandi
- Batteria per impianto radio
- Batteria per il modello
- Caricabatteria adeguato
- Utensili vari
- Vernici per la carrozzeria (Clicca qui)
NUOVA SPARKO F8 EURO 26 4WD ELETRIC BUGGY IN KIT DI MONTAGGIO !

Sparko e KE Distribution mirano a offrire kit il più possibile simili alle configurazioni utilizzate dalle vetture del team.
Ecco perché la configurazione della Sparko F8 EP si evolve per il 2026.
La Sparko F8 Euro 2026 è ora dotata di serie di blocchi sterzo anteriori KPI da 4° e inserti mozzo posteriori CNC che consentono una regolazione dell’offset di +2 mm.
La sospensione anteriore Ball-Rod rimane inclusa nella versione SE 2026, ma il pacchetto "long shock" è stato rimosso dal kit standard poiché il Team non lo utilizza molto spesso.

La versione Euro 2026 ha una nuova dotazione standard precedentemente opzionale

- SPKF84061OP Blocchi sterzo Sparko F8 in alluminio 4° KPI (2)
- SPKF81061OP Inserti mozzo posteriore Sparko F8 CNC +2 (2)
- SPKF84042OP: Estremità dell'asta anteriore ancora inclusa nella versione 2026

Caratteristiche :
- Automodello in KIT da assemblare
- Assemblaggio guidato
- Telaio in alluminio 7075 da 3 mm
- Spoiler leggero in più parti
- Braccio superiore della sospensione rinforzato in carbonio
- Braccio inferiore della sospensione con rinforzo in carbonio
- Ammortizzatore Big Bore con trattamento
- Box radio ottimizzato
- Dadi ruota in alluminio anodizzato canna di fucile
- Alberi cardanici CVD anteriori e posteriori.
- Anelli di regolazione dell'ammortizzatore con indicatore di posizione

Caratteristiche tecniche :
- Lunghezza: 490 mm
- Larghezza: 301
- Interasse: 323/237 mm
- Trasmissione: a cardano 4WD
- Carreggiata: Anteriore: 301 mm / Posteriore: 301 mm
- Rapporto di trasmissione: 10.1
- Rapporto interno: 3,3 (43/13T)
- Peso: 3180 g (condizioni di gara senza batteria)

Contenuto della confezione :
- Meccanica F8 EURO 26 in kit di montaggio
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Accessori non inclusi, necessari per utilizzare il modello :
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$293.29

Originale: $837.96

-65%
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Description

NUOVA SPARKO F8 EURO 26 4WD ELETRIC BUGGY IN KIT DI MONTAGGIO !

Sparko e KE Distribution mirano a offrire kit il più possibile simili alle configurazioni utilizzate dalle vetture del team.
Ecco perché la configurazione della Sparko F8 EP si evolve per il 2026.
La Sparko F8 Euro 2026 è ora dotata di serie di blocchi sterzo anteriori KPI da 4° e inserti mozzo posteriori CNC che consentono una regolazione dell’offset di +2 mm.
La sospensione anteriore Ball-Rod rimane inclusa nella versione SE 2026, ma il pacchetto "long shock" è stato rimosso dal kit standard poiché il Team non lo utilizza molto spesso.

La versione Euro 2026 ha una nuova dotazione standard precedentemente opzionale

- SPKF84061OP Blocchi sterzo Sparko F8 in alluminio 4° KPI (2)
- SPKF81061OP Inserti mozzo posteriore Sparko F8 CNC +2 (2)
- SPKF84042OP: Estremità dell'asta anteriore ancora inclusa nella versione 2026

Caratteristiche :
- Automodello in KIT da assemblare
- Assemblaggio guidato
- Telaio in alluminio 7075 da 3 mm
- Spoiler leggero in più parti
- Braccio superiore della sospensione rinforzato in carbonio
- Braccio inferiore della sospensione con rinforzo in carbonio
- Ammortizzatore Big Bore con trattamento
- Box radio ottimizzato
- Dadi ruota in alluminio anodizzato canna di fucile
- Alberi cardanici CVD anteriori e posteriori.
- Anelli di regolazione dell'ammortizzatore con indicatore di posizione

Caratteristiche tecniche :
- Lunghezza: 490 mm
- Larghezza: 301
- Interasse: 323/237 mm
- Trasmissione: a cardano 4WD
- Carreggiata: Anteriore: 301 mm / Posteriore: 301 mm
- Rapporto di trasmissione: 10.1
- Rapporto interno: 3,3 (43/13T)
- Peso: 3180 g (condizioni di gara senza batteria)

Contenuto della confezione :
- Meccanica F8 EURO 26 in kit di montaggio
- Istruzioni dettagliate

Accessori non inclusi, necessari per utilizzare il modello :
- Impianto radio
- 2 x Servocomandi
- Batteria per impianto radio
- Batteria per il modello
- Caricabatteria adeguato
- Utensili vari
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