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FRIZIONE TETRA-X IN ACCIAIO 4 CEPPI REGOLABILE - 32MM - KIT OFF-ROAD

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FRIZIONE TETRA-X IN ACCIAIO 4 CEPPI REGOLABILE - 32MM - KIT OFF-ROAD

Frizione completa di volano da 32mm a 4 ceppi, in acciaio meticolosamente progettata per fornire prestazioni superiori, facilità d'uso e durata senza pari, garantendo che i piloti possano ottenere i migliori risultati in pista.

Non servirà alcun attrezzo per montarla il tutto risulterà facile ed immediato.

Le ganasce e la campana della frizione sono state appositamente progettate per resistere ai rigori delle corse competitive; è dotata di 3 regolazioni del precarico sulla piastra anteriore per adattarsi a qualsiasi tipo di terreno e potenza del motore. È possibile modificare il precarico della molla sulla piastra anteriore da H a M e a L (posizione Alta, Media e Bassa)

Frizione completa di volano da 32mm a 4 ceppi, in acciaio meticolosamente progettata per fornire prestazioni superiori, facilità d'uso e durata senza pari, garantendo che i piloti possano ottenere i migliori risultati in pista.

Non servirà alcun attrezzo per montarla il tutto risulterà facile ed immediato.

Le ganasce e la campana della frizione sono state appositamente progettate per resistere ai rigori delle corse competitive; è dotata di 3 regolazioni del precarico sulla piastra anteriore per adattarsi a qualsiasi tipo di terreno e potenza del motore. È possibile modificare il precarico della molla sulla piastra anteriore da H a M e a L (posizione Alta, Media e Bassa)

$24.40

Originale: $69.72

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FRIZIONE TETRA-X IN ACCIAIO 4 CEPPI REGOLABILE - 32MM - KIT OFF-ROAD

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Description

Frizione completa di volano da 32mm a 4 ceppi, in acciaio meticolosamente progettata per fornire prestazioni superiori, facilità d'uso e durata senza pari, garantendo che i piloti possano ottenere i migliori risultati in pista.

Non servirà alcun attrezzo per montarla il tutto risulterà facile ed immediato.

Le ganasce e la campana della frizione sono state appositamente progettate per resistere ai rigori delle corse competitive; è dotata di 3 regolazioni del precarico sulla piastra anteriore per adattarsi a qualsiasi tipo di terreno e potenza del motore. È possibile modificare il precarico della molla sulla piastra anteriore da H a M e a L (posizione Alta, Media e Bassa)